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【2016川藏拼车】川藏线+海螺沟+稻城亚丁+米堆冰川11日
2016-02-24 15:46来源:川西户外部落作者:丁小荣浏览数:28

线路介绍

川藏南线11日游:行程安排合理,每日观览时间充分,从“休闲之都”成都 到“蜀山之王”海螺沟 ,再到“最后的香格里拉” 稻城亚丁  ,经过 “西藏江南”林芝 ,最后到达 “圣城”拉萨。这一路走来,雪山、草地、寺庙;蓝天、白云、雄鹰;美景会照亮你的眼,纯朴的文化会洗净我们灵魂。去,已经成为必须的选择,而选择这条线路无疑将是最正确的选择。

旅行亮点

1、318国道——中国人的景观大道;川藏线——一生必走的旅行;
2、海螺沟冰川——位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔现代冰川著称于世。
3、稻城亚丁——深入大香格里拉环线腹地,仰望三座神山;
4、米堆冰川——2005年《中国国家地理杂志》被评为中国最美六大冰川之一。
5、小团出行——越野车出行,4-5人1车,自由自在,走走停停,随需而停,日程安排自由,多停,少停,看景色说话,由心情决定;
6、越野司机——所有司机均为 10年以上驾龄,5年以上川藏线行车经验,专职旅游车司机;
7、铁定出团——收取定金后,4人成形,铁定发团,各位亲请放心。如遇不可抗力,影响出团,订金全退。

小团队是最好获得快乐旅行体验的方式,并在旅行中结下珍贵的友谊或爱情~
于是我们坚持小团队!

我们致力于带来:融入当地生活,体验原汁原味的风情;这是一场清除了购物回扣和安全隐患的纯粹旅行
于是我们坚持还原旅行的本真!!!

一场真正的旅行
就是     到一个陌生的地方
做当地人
邂逅陌生的自己
而不是做游客~
          ------《我们说》

行程安排

【行程概要】  
第一天:成都--海螺沟 (360km)
第二天:海螺沟--康定--新都桥(170km)
第三天:新都桥---理塘---稻城(380km)
第四天:稻城---亚丁村 (110km)
第五天:亚丁一日游-稻城(110km)
第六天:稻城---理塘---巴塘(459km)
第七天:巴塘--芒康--左贡(265km)
第八天:左贡--八宿--然乌(291KM)
第九天:然乌---米堆冰---波密(129KM)
第十天:波密--八一 (235KM)
第十一天:八一--巴松错--拉萨(497公里)  

【详细行程】
第一天:成都—雅安--海螺沟                  
路过景点:雅安市,天全县,二郎山隧道,海螺沟
行驶公里:360公里,行车时间约6小时
海拔高度:3000M
注意事项 :若是二郎山遂道修路限行,车子就走石棉,高速路要多一点。
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道(4176米),海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,顺大渡河而下,可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。

  

第二天:海螺沟--康定--新都桥 宿:新都桥

路过景点:泸定桥,康定,折多山,摄影天堂新都桥
行驶公里:170公里,行车时间约3小时
海拔高度:2700M-3350M
注意事项:注意出沟时间,一般建议山下吃午饭,然后去新都桥 。
出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山,进入真正意义上的藏区,抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。
 第三天 新都桥---理塘---稻城(380km)住:稻城
路过景点:雅江,高尔寺山口,剪子湾山口,卡子拉山口,世界高城理塘,长青春科尔寺(10元/人)海子山自然保护区,桑堆,稻城
行驶公里:380公里,行车时间约10小时
海拔高度:3300M
注意事项:由于新都桥—理塘段在修路,路况极差,容易堵车,所以今天的行车请大家作好心里准备,时间会比较长。由于 海拔大多是在3000m以上,以及中途还要翻越4000多米高山哑口,所以很多人会有比较明显的高原放应。请提前做好预防措施。
经雅江前往世界高城理塘(H4010米),这里是川藏南线旅游途经最高的城市,也因此被称作世界高城.先翻过高尔寺山(4412米)、剪子湾山(H4659米)、后翻越卡子拉山(H4718米),再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H4500—5030米,是青藏高原最大的古冰体遗迹)。经桑堆(著名的红草滩所在地),朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。

桑堆小镇--传说中的红草地风景绮丽,色彩迷人,特别是在深秋时节,红草地才会名符其实.公路沿线牧场开阔平展,河流平缓如镜;遥望远处,山峦起伏,气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间,宁静安详。公元1144年前,一世噶玛巴-都松钦巴 觉悟赞誉:"我走遍藏区,来到此地。这里风景秀美,牧草丰茂,六畜兴旺,佛光普照。我愿在此修建寺庙成就功德。"

主要景点:到稻城的沿路景色,剪子弯山、卡子拉山、长青春科尔寺、海子山、红草地


第四天:稻城--亚丁村(110km)住亚丁村
路过景点:傍河,万亩森公园,兔儿山,日瓦,贡岭寺,马尼堆长廊,仙乃日神山,珍珠海,冲古寺
行驶公里:110公里,行车时间约3小时
海拔高度:3900M
注意事项:门票150,观光车120

早上由稻城出发,观稻城傍河风光,万亩杨树森林公园,翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆,藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史),经日瓦乡至亚丁村,观亚丁三座雪山之首仙乃日(藏语意为:观音菩萨,海拔6032米),此后可以选择徒步去青蛙海或珍珠海等景点(因此景点与次日去诺绒牛场.牛奶海.五色海等景点的路线相反),也可以选择休整一日。

主要景点:稻城、亚丁神山、珍珠海、冲古寺


第五天:亚丁一日游—稻城   住稻城
路过景点:落绒牛场,夏诺多吉神山,央迈勇神山,牛奶海,五色海
行驶公里:110公里,行车时间约3小时
海拔高度:3700M
注意事项:[小提示] :观光车只能到冲古寺,要去洛绒牛场(3公里)大家可以走路,也可以骑马(马费分段全段150元左右)。保持好体能,上牛奶海,五色海需要一定的时间和体力 ,且不要独自前往。
早起后,顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨H6023米),眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,H5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,H5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。(骑马游览亚丁风景区)这就是最后的香格里拉!下午告别三座圣山,一步一步远离最后的香格里拉,重温醉人的自然风光。

主要景点:亚丁神山、洛绒牛场、牛奶海…


第六天:稻城--理塘—巴塘(459km)  住巴塘

路过景点:桑堆,傍河,杨树林,理塘,巴塘
行驶公里:459公里,行车时间约10小时
海拔高度:2900M
注意事项:从巴塘开始,一直到 拉萨,住宿方面会比前几天价格略高。稻城红草地观赏时间为秋季。

传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追捧,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会理解它的绚丽和动人。经稻城回到川藏南318国道线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往川藏南线旅游四川段最后的一座城市--巴塘,然后开始迎接下一个挑战。

主要景点:毛垭大草原、海子山措尼巴湖、夏塞峰

第七天:巴塘--芒康--左贡(265km) 宿:左贡

路过景点:金沙江,“两壁夹三江”的三江地区,川藏线上最高的山口--东达山
行驶公里:265公里,行车时间约10小时
海拔高度:3800M
注意事项:从芒康开始,就正式进入西藏自治区的第一个县城。会翻越海拔超过5008米的东达山。
离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,这里的竹巴笼就是川藏南线上四川的西藏的分界线,通过之后便正式进入了西藏自治区。
芒康县城,是我们川藏南线旅游中进入西藏的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。  

从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口--东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。晚上抵达左贡。

主要景点:金沙江、觉巴山、东达山、邦达草原、怒江72道拐、怒江大峡谷


第八天:左贡---八宿---然乌(201KM) 宿:然乌湖边
路过景点: 川藏南线和北线的交会处邦达,邦达草原,横断山最大的天险------怒江山,九十九道拐,“勇士山脚下的村庄”------ 八宿,著名的高原冰川湖------然乌湖畔
行驶公里:201公里,行车时间约8-10小时
海拔高度:3850M
沿途停放:沿途停4-5次
注意事项:可以选择住在然乌湖 ,但是然乌湖 的酒店经常 有停电,最好是先询问清楚,若是停电,可以当天赶到 八宿入住。
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔,晚上住到然乌小镇上。


第九天:然乌湖---米堆冰川---波密 (129KM)宿:波密

路过景点:被称作“西藏的小瑞士”的波密扎木镇,“世界级冰川奇观”---米堆冰川
行驶公里:129公里,行车时间约6小时
海拔高度:2750M
沿途停放:沿途停4-5次
注意事项:今天 的行程中有2个冰川,一是米准冰川,另一个是来古冰川,一般建议去一个就可以。如果是2个都要去需要增加一天时间。
然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部,这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山,从印度洋吹来的西南季风,能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上,深入到这一系列高山之中,并带来了大量的降水,于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围,诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。
米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”,它有着近800米落差的冰瀑布,此外,它还是一条会“突然跃动”的冰川,这在全世界的冰川中都是非常罕见的。在我国境内的46298条冰川中,只有两条冰川会做这种“特技动作”,一条是米堆冰川。另一条是相距它200公里左右的雅鲁藏布江大拐弯旁的“神山”南迦巴瓦峰下的则隆弄冰川。冰川路不好走,很容易迷路,进入米堆时最好找一位当地村民做为向导,收费一般在50元左右。下午出了景区前往波密县城入住。

主要景点:然乌湖、古乡湖、米堆冰川

第十天:波密---通麦---鲁朗---八一(235KM)宿:八一

路过景点:川藏线上最后的天险通麦,雅鲁藏布大峡谷,南迦巴瓦峰,色季拉山,尼洋河。“世界柏树王”巴结乡巨柏林
行驶公里:235公里,行车时间约5小时
海拔高度:2900M
沿途停放:沿途停3-4次
注意事项:通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。请 注意不要打扰司机驾驶并监督与提醒。波密 到通麦段4-7月都有单向限行,司机会根据时间进行安排出发,请积极与司机配合。

从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

主要景点:通麦天险、鲁朗林海、色季拉山、沿途的杜鹃尤为漂亮


第十一天:八一---工布江达---墨竹工卡---拉萨(497公里)  
路过景点:工布江达、墨竹工卡
行驶公里:497公里,行车时间
海拔高度:3650M
注意事项:八一到拉萨全程修高速路,有限速。所以这天行车时间约需要10个小时。如果时间较紧 ,建议不去巴松错。
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)  
在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵,并不是很值得前往。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

【沿途门票列表(参考)】泸定桥10元/人,海螺沟162元/人(门票92,观光车70),亚丁景区270元/人(门票150,观光车120),米堆冰川50元/人,林芝巨柏15元/人,巴松错100元/人,布达拉宫200元/人,大昭寺85元/人,小昭寺20,纳木错120元/人

费用说明

【服务标准】     本线路3月-10月(4人成团)!!!
1、拼车价格 4680(反走青藏拼车加1000)
2、含食宿价格7680元/人/

  报价包含:油费,路桥费,司机服务向导费,维修费等所有与车有关的费用 ,旅行社责任险等等。

【赠送项目】
接机:赠送接免费接机。(独立成团包车免费接机一次。散客不含接机,请见谅!)
保险:每人赠送50万意外保险。若需提高保险额度,可由我们来为您代买。
领队:司机经验丰富,川藏线驾龄8-20年。所以将会是您最好的向导。

注意事项

【高原注意事项 】
[高原缺氧]此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在2000M以上,最高处近5000M,在这样的高度,空气中的氧气含量只有平原地区的60%--70%,而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。
[自然灾害]此次穿越的线路大部分地区为原始状态,很少有人类活动的足迹,而且高原天气变幻莫测,随时都有可能遇上强风、冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥石流、河流改道等众多的未知因素。
[温差]在高原地区,白天与夜晚的温差可达十几度,在白天,有可能是烈日当空,酷热难挡,并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤,导致皮肤脱皮、灼痛等。但是一到了夜晚,却又是咆哮的寒风、刺骨的低温。
[疾病]由于每个人的身体素质有不同,加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食卫生较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生。
[体力不支]在活动中要多次翻越海拔4000M以上的高山,可能因为各种原因而引起体力不支。如:每天的活动量、营养不能及时补充、无法得到好的睡眠、生病、意志崩溃等等。
【备注说明】
1、高血压、心脏病,哮喘病患者请勿入团旅游。
2、适量饮用酥油茶、奶制品、红景天等饮料可增强对高原气候的适应能力。
3、初入高原多休息,多喝水多吃水果,禁烟酒。不要奔跑和剧烈运动。
4、饮食宜有节制,不可暴饮暴食,以免增加肠胃负担。
5、藏区属特殊地区,请团友和睦相处,尊重民族地区的文化和信仰习惯。
6、由于人力不可抗拒之因素(道路塌方等)造成团队不能正常旅游,我社有权临时合理修改线路,如果因此而增加费用,请自理,如果有客人因为自身事务或身体原因无法游完既定的行程或需要另外租车提前或推后离开团队,由此而增加的费用请自理,我社概不退还和赔偿--------特种旅游是稍微有些风险的。
7、有些地方需骑马(有一定的危险性),需注意安全,必须由马夫牵方能骑,不能独自骑马,更不能骑马奔跑,险路和下坡路必须下马步行,否则造成损伤,概由游客自理,旅行社不予任何赔偿。
8、请带好身份证,小孩带好户口本。外宾带好护照、居住证;台胞带好台胞证。
9、如有其它未尽事项,协商解决。
【高原必备】
衣物:早晚温度较低,大概10度左右,请 必带厚衣服一件(羽绒服或者抓绒冲峰衣、夹绵冲峰 衣),白天温度20多以上,暴晒,薄外套或者单件长/短体恤都应该准备。鞋子请注意防滑防水。
防晒:不光是爱美的女士要注意的问题噢,男士们也听好了。防晒必备,不然会晒伤皮肤的。高倍数的防晒霜,防紫外线的墨镜,遮阳帽等等。
睡袋:其实沿线的住宿现在已经好很多,选择性也很大,如果您觉得自己太在乎这一点,有洁癖倾向的,那就请带 上吧。虽然是重了一点,但是会用得着的。
药品:看攻略的时候,应该觉得是眼睛花了吧?因为光是药品就一大堆 ,呵呵。要是看累了,就听我的吧。消炎药、止痛药、感冒药、止泄药,把这些带上也就差不多啦.另外高原气候干燥,可以带一些润喉糖,润唇膏。
帐篷:总的来说,我们一般不支持在高原 上露营,因为晚上真的很冷,如果一不小心在高原上感冒 了,那会是一件多么痛苦的事情,比在家感冒痛苦百倍,甚至有可能不能继续走完行程。当然还是因为人而宜啦。
证件:出门在外,香港人带好回乡证,内地人带好身份证,台湾和外宾带好护照和入藏证。


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